Балл шумоизоляции Comfort Index на каждом профиле Estimia — это быстрый перевод технического показателя Rw (взвешенного снижения звука в децибелах) в число, которое можно сравнить без акустических расчётов. 10 — это тяжёлый многослойный акустический стеклопакет для квартиры у трамвайной линии; 4 — обычное двухкамерное окно. Разделы ниже объясняют, что измеряет эта оценка, как ощущается каждая ступень ночью и какие решения по окну на самом деле двигают вас вверх или вниз по шкале.
Rw — это лабораторно взвешенное снижение звука стеклопакетом, измеряемое в децибелах. Обычное двухкамерное окно имеет около 28–32 дБ Rw. Хороший асимметричный акустический стеклопакет достигает 38–42 дБ; тяжёлый многослойный акустический стеклопакет для шумного фасада может выйти на 45–47 дБ. Шкала децибел логарифмическая — каждые три дополнительных децибела примерно вдвое снижают воспринимаемую громкость уличного шума, — поэтому скачок с 30 до 40 — это разница между тем, чтобы слышать каждое слово соседа, и смутным гулом. Comfort Index переводит этот диапазон в привычную шкалу от 1 до 10, чтобы квартиру у трамвайной линии и тихий тупик можно было сравнить по одной оси.
Comfort Index берёт значение Rw прямо из спецификации производителя и переводит типичный жилой диапазон в шкалу от 1 до 10. Примерно так: Rw 35 дБ соответствует 1, Rw 38 дБ — около 3, Rw 42 дБ — 6, Rw 45 дБ — 8, а Rw 50 дБ — 10. Точное число менее важно, чем сравнение: два окна, отличающиеся на три пункта индекса, будут ощущаться существенно по-разному в три часа ночи; два окна с разницей в один пункт — вероятно, нет.
Встаньте у бордюра оживлённой двусторонней улицы — уровень звука около 75 дБ. Окно 5/10 (Rw ≈ 38 дБ) снижает его примерно до 37 дБ внутри комнаты — уровень тихого офиса; вы по-прежнему слышите каждый грузовик и каждый громкий разговор. Окно 8/10 (Rw ≈ 45 дБ) снижает его примерно до 30 дБ — уровень тихой библиотеки; те же грузовики превращаются в низкий шелест, голоса — в неразборчивое бормотание. Для чутко спящих разница между 5/10 и 8/10 часто означает разницу между берушами и их отсутствием.
Бóльшую часть работы выполняют три части конструкции. Первая — асимметричные стёкла, например 4 мм снаружи и 6 мм внутри. Два одинаковых стекла имеют общую полосу частот, где они оба свободно колеблются и пропускают звук; смешивание толщин рассредоточивает эти слабые места и даёт три-четыре децибела без дополнительных затрат. Вторая — более широкая камера со стороны улицы, в идеале заполненная аргоном: низкочастотный гул (грузовики, автобусы, компрессоры кондиционеров) не любит более глубокую «подушку». Третья — и это единственное самое крупное акустическое улучшение — многослойное стекло изнутри или снаружи, где мягкая полимерная плёнка между двумя более тонкими стёклами гасит вибрацию, прежде чем она дойдёт до комнаты.
Для тихой жилой улицы или квартиры, выходящей во двор, разумный выбор по умолчанию — балл шумоизоляции Comfort Index 5 или 6 (Rw 38–42 дБ). Для оживлённого проспекта, школы поблизости или центра города с активной ночной жизнью стремитесь к 7 или 8 (Rw 43–46 дБ). Для окон, выходящих на трамвайную линию, вентиляцию метро, железнодорожные пути или автомагистраль, цельтесь в 9 или 10 (Rw 47–50 дБ) и настаивайте на многослойном наружном стекле. Превышать 10 — это убывающая отдача: на этом уровне бóльшая часть оставшегося шума просачивается вокруг рамы, а не через стекло.
Звук находит любую щель. Окно 9/10 при небрежном монтаже всё равно будет пропускать шум по периметру — запенивание по всему периметру, герметичные откосы и правильно прижатый уплотнитель обязательны. Приточные клапаны в раме — это крошечные акустические отверстия; если вам нужен свежий воздух без открывания окна, просите клапан с акустическим классом (около 35 дБ Dn,e,w). Обычный клапан может свести на нет бóльшую часть работы стекла.
Comfort Index считывает стационарный воздушный шум — транспорт, голоса, уличную музыку. Он не измеряет структурный шум (шаги из квартиры сверху, трубы в стене), которому нужны развязанные полы и обмотка труб, а не окна. Он также сглаживает разницу между Rw и спектральными поправками C и Ctr, которые встречаются в подробных акустических спецификациях. Для большинства жилых решений достаточно одного числа индекса; для проекта рядом с траекторией взлёта самолётов или железнодорожной линией запрашивайте полную тройку Rw (C; Ctr).
Вопросы и ответы
Для сна на шумной улице — да, важен каждый дополнительный пункт. Для тихого пригорода улучшение окупается медленно, ведь вы не услышите разницы между 6/10 и 8/10, когда улица и так бесшумна. Подбирайте цель под реальную шумовую обстановку за окном.
Оно указано в спецификации стеклопакета, обычно как «Rw» со значением в дБ. В подробных спецификациях указывают «Rw (C; Ctr)» — тройку чисел, — где Ctr наиболее важен для транспортного шума. Если в расчёте Rw не указан — спросите. Серьёзный монтажник всегда его публикует.
Нет. Окна справляются с воздушным шумом, который приходит через оконный проём. Шаги и трубы передаются через конструкцию здания и требуют других решений — акустических потолков, развязывающей подложки под пол, обмотки труб. Comfort Index ничего не говорит о структурном шуме.
Да — это его главное преимущество. Та же мягкая полимерная плёнка, что гасит вибрацию, удерживает стекло вместе, если оно треснет. Окно на первом этаже или балконная дверь выигрывают дважды от одного и того же улучшения.
Часто — да. Если профили в хорошем состоянии и принимают толщину акустического стеклопакета (обычно 36–44 мм), стекольщик может заменить стеклопакет. Рассчитывайте на 30–40% цены полной замены окна при бóльшей части выигрыша по шуму.
Сами по себе ПВХ немного лучше, потому что гасит вибрацию там, где голый алюминий «звенит». Но почти всё решает стеклопакет — тяжёлый акустический стеклопакет в алюминиевом профиле с терморазрывом с большим отрывом обходит обычный стеклопакет в ПВХ. Ориентируйтесь на Rw, а не на материал профиля.
